Kışa hazırlık için aracın bakımı

Soğuk günler öncesinde yapılması gerekenler nelerdir?

Soğuk hava geldiğinde, sürüş daha zorlu hale gelir ve aracın doğru bir şekilde hazırlanması güvenlik ve güvenilirlik açısından büyük fark yaratabilir. Kendi aracınızı kullanıyor olun ya da rent-a-car hizmetlerinden faydalanıyor olun, aracın kış koşullarına hazır olması önemlidir. İşte ilk don gelmeden önce kontrol edilmesi gereken en önemli şeyler.

 Kış lastikleri - zorunlu ve gereklidir

İlk ve en önemli adım, yaz lastiklerinin kış lastikleriyle değiştirilmesidir. Kış lastikleri farklı bir karışımdan yapılmıştır ve soğuk asfalt, kar ve buz üzerinde daha iyi tutunma sağlayan bir desene sahiptir.

Desen derinliğinin en az 4 mm olmasına dikkat edin ve rent-a-car kullanıyorsanız, aracın zaten uygun kış lastiklerine sahip olup olmadığını her zaman kontrol edin.

En güvenilir seçenek: 

Eğer deneme yapmak istemiyorsanız ve üstün performans istiyorsanız, Continental, Michelin ve Goodyear çok güvenli seçeneklerdir. Aşırı kış koşulları için: Nokian muhtemelen en iyisidir, özellikle kar ve buz için. Spor / performans kış lastiği: Pirelli oldukça iyi olabilir, özellikle konfor ve yönlendirilebilirlik önemliyse. Fiyat ve kalite dengesi: Bridgestone mükemmel bir seçenektir, özellikle iyi bir lastik istiyorsanız ama en pahalı olanı değilse.

Michelin rehberinin oldukça pratik bir fikirden doğduğu ilginçtir: Michelin kardeşler insanların arabalarını daha fazla kullanmalarını istediler, çünkü ne kadar çok kullanılırsa lastikler o kadar hızlı tükenirdi. Bu nedenle 1900'lerin başında, sürücülerin uzun yolculuklara çıkmasını teşvik etmek amacıyla haritalar, araç bakım ipuçları ve hatta nerede yemek yeneceği ve kalınacağı önerilerini içeren ücretsiz bir rehber hazırladılar.

Zamanla rehber tamamen beklenmedik bir şeye dönüştü. Restoranları yıldızlarla derecelendirmeye başladılar ve bu lastik satışı için pazarlama hilesi, dünyanın en saygın gastronomi otoritelerinden biri haline geldi. İlginç olan, tamamen pratik bir nedenden kaynaklanan bir şeyin bugün üstün mutfak simgesi olmasıdır.

 Antifriz ve soğutma sistemi

Kış boyunca motor büyük bir yüke maruz kalır, bu nedenle soğutma sisteminin iyi durumda olması önemlidir. Antifriz sadece motordan donmayı korumaz, aynı zamanda korozyonu da önler. Önerilen, yılda bir kez antifrizin konsantrasyonunun ve seviyesinin kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesidir.

Akü - Kış Problemlerinin En Sık Sorumlusu

Düşük sıcaklıklar akünün ömrünü kısaltır ve motorun çalışmasını zorlaştırır. Akü üç yıldan daha eskiyse, durumunu kontrol etmek iyi olacaktır.

Gerilim kontrolü ve kutup başlarındaki oksidasyonun temizlenmesi hoş olmayan sürprizleri engelleyebilir.

Kiralık araçlar için (özellikle küçük veya şehir içi araçlar için): Varta Blue Dynamic veya Exide EFB, güvenilirlik ve fiyat dengesi açısından iyi seçeneklerdir. Daha fazla elektroniğe veya start-stop sistemine sahip araçlar için: Varta AGM veya Bosch S6 AGM çok kaliteli seçeneklerdir.Kesinlikle aracın özelliklerine uygun akü seçilmelidir: örneğin kapasite (Ah), CCA (soğuk başlatma), teknoloji türü (AGM/EFB).

Silecekler ve Cam Suyu

Görüş, güvenli sürüşün anahtarıdır ve kış aylarında genellikle yağmur, çisenti veya kar yağar.

Silecekleri kontrol edin ve iz bırakıyorlarsa değiştirin.

Cam suyu kışlık olmalıdır, böylece sistemde donmaz. Cam suyu yol tuzunu, çamuru ve kirleri etkili bir şekilde temizlemelidir, sadece buz değil. Kışlık cam suları genellikle alkol içerir (örneğin metanol), donma noktasını düşürür ve buz ve kirleri temizlemede yardımcı olur. 

İyi Sıvı Örnekleri

• MAXXIMUM PERFORMANCE Winter -25 — −25°C'ye kadar korur, kir ve tuzu iyi çözer.
• Prestone De-Icer — buz çözme testlerinde iyi performans sergiledi. 
• Nextzett Anti-Frost konsantre — buzla etkili mücadelede rehberler tarafından önerilir.

Fren Sistemi

Kış koşullarından önce frenler kontrol edilmelidir. Nem, soğuk ve yol tuzu üzerlerinde etkili olabilir.

Disklerin, balataların ve fren sıvısının düzenli kontrolü kaygan koşullarda daha güvenli sürüş sağlar.

Işıklar ve Sinyalizasyon

Günler kısaldıkça görüş mesafesi azalır, bu yüzden tüm ışıkların düzgün çalıştığından emin olmak önemlidir.

Düşük, uzun, sis ve stop lambalarını kontrol edin. Far camının temiz olması genellikle daha fazla güvenlik demektir.

 Bagajda Bulundurulması Gereken Kış Ekipmanı

Şehir içinde veya dağlık bölgelerde seyahat ediyor olun, her zaman şunları bulundurmak iyi bir fikirdir:

1. Buz kazıyıcı

2. Temel araç takımı

3. Yedek ampuller

4. Ateşleme kablosu

5. Kilit çözücü sprey

6.Rukavice i toplu deku (za duže relacije)

Kako pravilno spojiti kablove za paljenje automobila

Ako vam auto neće da upali zbog praznog akumulatora, kablovi za paljenje mogu brzo riješiti problem. Bitno je samo pratiti redosljed.

1. Priprema

1.Ugasite oba vozila i otvorite haube.

2.Pronađite akumulatore i označene polove:

crveni = +, crni = –.

Obratite  pažnju kod kupovine kablova na sledeće:

Ako koristiş auto normalno (kişisel otomobil, kamyon değil) — 25 mm² genellikle yeterli ve ince "oyuncaklardan" çok daha güvenlidir.

Ağır bir motorunuz varsa, özellikle dizel ise, 35 mm² seçin — kabloların ısınma riski daha düşüktür ve daha güvenlidir.

DIN 72553 sertifikalı kabloları tercih edin — jumper kablolarında kalitenin en önemli göstergesidir.

Kabloları kuru bir yerde saklayın ve fazla sert bükmemeye dikkat edin — yalıtım zamanla zarar görebilir.

İnce Çin kablolarından kaçının

2. Kabloları Bağlama

1. Kırmızı (+) kabl önce boş akümülatöre bağlayın, sonra diğer ucunu dolgun akümülatörün + kutbuna bağlayın.

2. Siyah (–) kabl önce dolgun akümülatörün – kutbuna bağlayın.

3. Siyah kablonun diğer ucunu araç motor bölgesindeki metal yüzeye (toprak) bağlayın — kıvılcımlar nedeniyle akümülatörün eksi kutbuna değil.

3. Motoru Çalıştırma

1. Güç veren aracı çalıştırın ve bir dakika kadar çalışmasını bekleyin.

2. Sonra boş akümülatörlü aracı çalıştırmayı deneyin.

3. Hemen çalışmazsa, birkaç dakika bekleyin ve tekrar deneyin.

4. Kablo Çıkarma

Kablolar ters sırayla çıkarılır:

1. Siyah kabl — önce topraktan, sonra diğer araçtan

2. Kırmızı kabl — önce boş araçtan, sonra yardım eden araçtan

5. İpuçları

Kablolar bağlıyken metal parçalara dokunmayın.

Klemenslerin birbirine temas etmesine izin vermeyin.

Akü sızdırıyorsa veya şişmişse — kablolarla ateşleme denemeyin.

Başarılı bir şekilde ateşleme yaptıktan sonra, akünün tamamen dolması için aracı en az 20-30 dakika sürün.

Araçların kışa hazırlanması sadece bir alışkanlık değil, aynı zamanda güvenlik meselesidir. Düzenli bakımı yapılan araçlar kaza ve arızaların riskini azaltır, sürüş daha rahat ve keyifli hale gelir.

rentacars.me araçlarını kullanıyorsanız, düzenli olarak bakımlarının yapıldığını ve tüm koşullara hazır olduklarını bilin, ancak uzun yolculuklardan önce temel şeyleri ara sıra kontrol etmeniz iyi olacaktır.

Araçlarımızı kullandığınızda bu tür sorunlarla karşılaşmayacaksınız, çünkü her şey detaylı bir şekilde kontrol edilmiş ve sorunsuz sürüşe hazır durumda.