Preparazione dell'auto per l'inverno.

Cosa fare prima dell'arrivo dei giorni freddi?

Con l'arrivo del clima più freddo, la guida diventa più impegnativa e una corretta preparazione dell'auto può fare una grande differenza in termini di sicurezza e affidabilità. Che tu stia guidando la tua auto o utilizzando servizi di autonoleggio, è importante che il veicolo sia pronto per le condizioni invernali. Di seguito sono elencate le cose più importanti da verificare prima del primo gelo.

 Pneumatici invernali - obbligatori e indispensabili

Il primo e più importante punto è sostituire gli pneumatici estivi con quelli invernali. Gli pneumatici invernali sono realizzati con una mescola diversa e hanno un battistrada che aderisce meglio all'asfalto freddo, alla neve e al ghiaccio.

Assicurati che la profondità del battistrada sia di almeno 4 mm e se stai utilizzando un servizio di autonoleggio, verifica sempre se il veicolo è già dotato di pneumatici invernali adeguati.

Scelta più affidabile: 

Se non vuoi sperimentare e cerchi prestazioni di alto livello, Continental, Michelin e Goodyear sono scelte molto sicure. Per condizioni invernali estreme: Nokian è probabilmente il migliore, specialmente sulla neve e sul ghiaccio. Inverno sportivo / prestazionale: Pirelli può essere molto buono, soprattutto se ti interessa anche il comfort e la maneggevolezza.Rapporto qualità-prezzo: Bridgestone è un'ottima opzione, specialmente se desideri una buona gomma, ma non necessariamente la più costosa.

È interessante notare che la guida Michelin è nata da un'idea piuttosto pratica: i fratelli Michelin volevano che le persone guidassero di più le proprie auto, poiché più si guida, più si consumano gli pneumatici. Perciò, all'inizio del 1900, hanno creato una guida gratuita che offriva mappe, consigli per la manutenzione dell'auto, e persino raccomandazioni su dove mangiare e dormire, il tutto con l'obiettivo di incoraggiare i conducenti a intraprendere viaggi più lunghi.

Col tempo, la guida si è trasformata in qualcosa di completamente inaspettato. Hanno iniziato a valutare i ristoranti con stelle, e quel trucco di marketing per la vendita di pneumatici è diventato uno dei più autorevoli organi gastronomici al mondo. L'ironia è che qualcosa che è iniziato per pura praticità oggi è diventato il simbolo della cucina di alta qualità.

 Antigelo e sistema di raffreddamento

Durante l'inverno, il motore subisce un grande stress, quindi è importante che il sistema di raffreddamento sia in buone condizioni. L'antigelo non solo protegge il motore dal gelo, ma previene anche la corrosione. Si consiglia di controllare la concentrazione e il livello dell'antigelo una volta all'anno, e di sostituirlo se necessario.

Batteria - la causa più comune dei problemi invernali

Le basse temperature accorciano la vita della batteria e rendono più difficile avviare il motore. Se la batteria ha più di tre anni, è bene controllarne lo stato.

Controllare la tensione e pulire l'ossidazione sui morsetti può prevenire brutte sorprese.

Per i veicoli a noleggio (specialmente quelli più piccoli o urbani): Varta Blue Dynamic o Exide EFB sono un buon equilibrio tra affidabilità e prezzo. Per i veicoli con più elettronica o sistema start-stop: Varta AGM o Bosch S6 AGM sono opzioni di alta qualità.Scegliere sempre la batteria in base alle specifiche del veicolo: ad esempio capacità (Ah), CCA (avviamento a freddo), tipo di tecnologia (AGM/EFB).

Termini e liquido per il parabrezza

La visibilità è la chiave per una guida sicura e durante l'inverno spesso piove, c'è nevischio o neve.

Controllare gli tergicristalli e sostituirli se lasciano tracce.

Il liquido per il parabrezza deve essere invernale, per evitare che si geli nel sistema. Il liquido dovrebbe pulire efficacemente sale, fango, sporcizia dalla strada, non solo il ghiaccio. I liquidi invernali di solito contengono alcol (ad esempio metanolo) che abbassa il punto di congelamento e aiuta a rimuovere il ghiaccio e lo sporco. 

Esempi di buoni liquidi

• MAXXIMUM PERFORMANCE Winter -25 — protegge fino a -25°C, scioglie bene lo sporco e il sale.
• Prestone De-Icer — si è dimostrato efficace nei test per lo sbrinamento del ghiaccio. 
• Nextzett Anti-Frost concentrato — molto efficace contro il ghiaccio, secondo le guide.

Sistema frenante

I freni devono essere controllati prima delle condizioni invernali. Umidità, freddo e sale sulla strada possono influenzarne il funzionamento.

Un controllo regolare dei dischi, delle pastiglie e del liquido freni garantisce una guida più sicura in condizioni scivolose.

Luci e segnalazioni

Le giornate sono più corte, la visibilità è ridotta, quindi è importante che tutte le luci funzionino correttamente.

Controllate luci anabbaglianti, abbaglianti, fendinebbia e stop. Un vetro faro pulito spesso significa maggiore sicurezza.

 Attrezzatura invernale obbligatoria nel bagagliaio

Indipendentemente che si guidi in zona urbana o montana, è sempre utile avere:

1. Raschietto per il ghiaccio

2. Attrezzo di base

3. Lampadine di ricambio

4. Cavi per avviamento

5. Spray per scongelare le serrature

6.Rukavice e coperta calda (per percorsi più lunghi)

Come collegare correttamente i cavi di avviamento dell'auto

Se l'auto non si accende a causa della batteria scarica, i cavi di avviamento possono risolvere rapidamente il problema. È importante seguire l'ordine corretto.

1. Preparazione

1. Spegnere entrambi i veicoli e aprire i cofani.

2. Trovare le batterie e individuare i poli segnati:

rosso = +, nero = –.

Fai attenzione all'acquisto dei cavi per i seguenti dettagli:

Se utilizzi l'auto normalmente (auto personale, non camion) — 25 mm² è spesso sufficiente e molto più sicuro dei cavi sottili "giocattolo".

Se hai un motore più potente, specialmente diesel, scegli 35 mm² — minor rischio di surriscaldamento del cavo e maggiore sicurezza.

Scegli cavi con certificazione DIN 72553 — questo è il più importante indicatore di qualità per i cavi di avviamento.

Conserva i cavi in luogo asciutto e non piegarli troppo stretti — l'isolamento potrebbe danneggiarsi nel tempo.

Evita i cavi sottili cinesi

2. Collegamento dei cavi

1. Cavo rosso (+) collegare prima alla batteria scarica, poi l'altro capo al polo positivo della batteria carica.

2. Cavo nero (–) collegare al polo negativo della batteria carica.

3. Collegare l'altro capo del cavo nero a una superficie metallica (massa) nel vano motore del veicolo che è scarico — non al polo negativo della batteria, per evitare scintille.

3. Avviamento

1. Accendere l'auto che fornisce "energia" e lasciarla in funzione per uno o due minuti.

2. Successivamente provare ad avviare l'auto con la batteria scarica.

3. Se non si avvia subito, attendere qualche minuto e riprovare.

4. Rimozione dei cavi

I cavi vengono rimossi nell'ordine inverso:

1. Cavo nero — prima dalla massa, poi dall'altra auto

2. Cavo rosso — prima dall'auto scarica, poi dall'auto che aiuta.

5. Suggerimenti

Non toccare le parti metalliche dei cavi quando sono collegati.

Non permettere che i morsetti si tocchino tra loro.

Se la batteria perde o è gonfia, non provare ad avviare con i cavi.

Dopo un avviamento riuscito, guidare l'auto almeno 20-30 minuti per ricaricare la batteria.

La preparazione invernale dell'auto non è solo una questione di abitudine, ma anche di sicurezza. Un veicolo adeguatamente mantenuto riduce il rischio di incidenti e guasti, rendendo la guida più rilassata e piacevole.

Se si utilizzano veicoli da rentacars.me, si sa che sono regolarmente manutenuti e pronti per qualsiasi condizione, ma è comunque utile controllare periodicamente le cose fondamentali prima di lunghi viaggi.

Con i nostri veicoli non avrete questi problemi, poiché tutto è stato attentamente controllato e pronto per un viaggio senza preoccupazioni.